cuicr 发表于 2018-10-20 13:50:19

B738 X-PLANE实操程序单人精简版

SOP太专业冗长,航班生产中还有很多运行手续,很多方面已精简,以下是实际单人操作玩XPLANE之后总结出适用于XPLANE游戏的简单直接的程序,空闲时间纯属娱乐,供非飞行职业水友参考,职业飞行大咖们就不用看啦,有不足处还望提点。关EMER EXIT LIGHTS灯盖,接WINDOW HEAT四个,惯导IRS NAV位,CDU输入位置,接YAW DAMPER。MTRS米制单位,左ADF,右VOR,调整灯光,屏幕亮度。检查中央电子板,调整好通讯频率,听通播,有改变则调航道、航向、导航频率、决断高度,输CDU,增压巡航高度FLT ALT着陆机场高度LAND ALT,输完以后对照航路点。灯光测试,发动机火警测试,灭火瓶测试,货舱火警测试,(雷达语音测试),TCAS测试。上客,FASTEN BELTS ON,FD两个ON,AUTO BREAKS放RTO要放行,对照航向、起始高度、应答机,核实离场方式。CDU输入重量、重心,打好配平,完成飞行前检查单、飞行简令。得到推出开车指令,开防撞灯ANTI COLLISION、FUEL PUMPS开、HYD PUMPS A关B开,若不需要推出,液压全开,做启动前检查单。可以启动2发1发,关L、R PACK,2发GRUOND计时,活门开START VALVE OPEN、N2有、20NI有、N2 25提起启动手柄、56 engine start脱开、START VALVE关、EGT回指、(红线消失)稳定,2发启动好1发。喊话双发稳定。启动好,滑行前,下DU摁SYS检查舵面,接发动机电源GEN1、2,开空速管加温PROBE HEAT,液压泵HYD PUMPS全开,引气双组件PACK、隔离活门ISOLATION VALVE自动AUTO,发动机启动电门ENGIEN START两个连续CONT,关APU,再现检查,放襟翼5,滑行前检查单。开滑行灯,夜间开转弯灯及滑行灯,LOGO灯,大翼照明,开应答机地面模式起飞前,FASTEN BELTS打铃两声,开着陆灯,关滑行灯,开频闪灯,开雷达WXR,开应答机,起飞前检查单。对正,起飞指令有,增加N140以上稳定,摁TO/GA,N1、TO/GA方式有,N1……%,起飞推力调定,80,油门保持THR HLD,V1,VR抬轮,正上升收轮,400航选HDG SEL或水平导航L NAV(航选,水导方式有),1000自动驾驶A,1500,核实N1调UP速度,V2+15襟翼1,襟翼1机动速度,襟翼收上。起飞后,关自动刹车、起落架手柄中立,起飞后检查单。速度250或接通垂导V NAV过渡高度调整标准海压,一万尺关着陆灯下降准备。要目的地机场通播,检查防冰,增压着陆高度,航道,决断高度,修正海压,自动刹车,检查燃油平衡,CDU选30或40Vref,盲降、VOR频率。下降过渡高度以下高度时注意调整修正海压。一万尺开固定着陆灯,夜间注意打开LOGO、大翼照明。注意放襟翼1、5,调襟翼1、5机动速度。四边,调整盲降频率,核实四个盲降频率,CDU放进程页2页,吴边夹角小于90度,APP预位,下滑道移动放轮、襟翼15,调襟翼15机动速度,襟翼30,调Vref+5着陆后动作启动APU、电源检查,关空速管加温,关频闪灯、发动机启动电门,点火电门对侧,关着陆灯,关指引,关雷达,关自动刹车,下DU发动机页,CDU进程1页,收襟翼,关应答机或开地面模式。进位时提前转换电源,关滑行灯、转弯灯到位关车,N2小于30,关防撞灯、燃油泵、旅客信号、电动液压泵,开组件隔离活门、APU引气,关车检查单。

z_h12 发表于 2019-2-8 18:14:18

谢谢楼主分享
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